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   Paul Frere の売れ筋最新ランキング   [2010年09月06日]
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¥ 1,260(税込)
在庫あり。
ジャンル内ランキング:35449位  
カスタマーレビュー数:5

くちコミ情報
ポルシェに乗っためちゃかっこいい90才が教えるプロテク
まずジャケ買いするようなきれいな表紙、中の挿絵もヨーロッパの絵本のようにきれいです。ドライビングテクニック〈Ve .2〉を読んでアクセルとブレーキのコントロールがつくようになりまして、その3年後にこの本を読み、こんどはアンダーステア、オーバーステアを体験学習中です。タイヤのスリップアングルって知ってます?レグノに変えて、4輪操舵の楽しさが増しました。
是非、初心者に勧めたい好著
フレールの有名な既著、「ハイスピードドライビング」を より分かりやすく、さらに現代の交通事情や、技術の進歩にあわせ、 より広い範囲にわたって運転について述べた本だ。 p 日本に、あまたあるドラテク本は、ほとんどが、 「ハイスピードドライビング」の書き直しなので、これからクルマの 運転について知りたいと思う初心者の方は、 最初から本書を読んだほうがいい。 p 初心者のためだけの本というわけでもなく、中級者以上の人にも 参考になるところがある。例えば、日本を例に挙げて、 現実にそぐわない制限速度がいかに弊害を及ぼすかについて 言及している点などは首肯する人も多いだろう。 p 広く一般に、運転に携わる人に読んでもらいたい本である。
楽しくしたいクルマの運転
 知る人ぞ知る、元プロドライバーにして、世界的モータージャーナリストPF先生による運転の基本中の基本『はしる、まがる、とまる』に関する解説書。安全に走ることでクルマの運転は、もっと楽しくなれるしクルマへの愛着も湧くというもの。 本書では、安全に走るための勘所をPF先生がわかりやす伝授してくれます。なぜ・・・なのか?の『なぜ』を解説してくれているところも読んでいて合点がいくところ。免許とりたてのヒトだけでなく、楽しい運転を目指すすべてのドライバーにお薦めします。
初心者はもちろんプロドライバーにも!!
 免許をとって15年、良くも悪くも色々とクセがついてきていますが、この本はそのクセを見直し自分の運転を見直すには非常に良い本です。  教習所に通っている人はもちろん、教習所の教官やタクシードライバーといったプロドライバーにも是非読んで欲しいと思います。
一般の人も教習所の先生も
 免許をとって15年、良くも悪くもクセがしっかり身に付いてしまっていますが、本書はそんなクセを見直すには最適の一冊です。  教習所のテキストよりもわかりやすいので、教習所に通っている人はもちろん、教習所の先生やタクシーの運転手などプロドライバーにも是非読んで欲しいと思います。



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¥ 3,675(税込)
在庫あり。
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¥ 1,680(税込)
在庫あり。
ジャンル内ランキング:7947位  
カスタマーレビュー数:8

くちコミ情報
正しいドライバーになることを教えてくれる本です
本書の冒頭での話し 「昨日遊びに行った叔父さんの運転するクルマは非常に快適であった。でも、お父さん(著者:ポールフレール氏のこと)の運転はスピードが出ていて怖く、体が左右に揺れて快適で無い」という文章が書かれています。 著者自身、この運転は正しい運転でなかったと振り返っており、本書でも「正しいドライバー」になることを勧めています。 何が書いてあるのか?  レーサーである著者の本なので「速く走ること」について書かれています。 ・心構え  時と場所に応じた正しい運転方法。 ・運転姿勢、ハンドルの握り方  教習所で教えられている事ですが、誰もが出来ていないと指摘しています。 ・ライン取りなど  ドラテク本に良くありがちな内容です。 ・自動車に関する物理現象  タイヤのグリップ、遠心力などについての説明。 ここまで詳しく書かれているドラテク本はありません。ちょっと物理の授業を受けている感じです。 ・レースでの駆け引き  全てのコーナーを速く走るのでなく、戦略が重要であると説明 ・根性論、精神論、心がけ  スポーツに共通する根性論や精神論、心がけについて書かれています。 科学的なアプローチが多い著者ですが、モータースポーツもスポーツなのでこの話は避けられません。 「ちょっと怖いと思うスピードでコーナーを攻めるのが勝利への道」という言葉が出てきます。 この項目はモータースポーツ以外のスポーツにも関連性があります。 レースやスピード競技での勝利のため、カーライフの勝利のために本書はおすすめです。
最高のドライビング教科書
私がこれまでに読んだ中では最高の,しかも他とは段違いに良く書けた,ドライビングの理論書である.他の解説書が感性的記述に終始したり,あるいは理論と称して物理学的には必ずしも正確でないことが書いてあるのに対し,本書は正確かつ分かりやすい. (オートバイライディングにおける和歌山利宏氏の「ライディングの科学」に匹敵する) たとえばオーバーステアやアンダーステアについても,ここまできちんと理論的にメカニズムが解説されている本は他には皆無と言って良いだろう(ただし,ちゃんと理解するには,それなりに時間がかかるが).
運転というものをよく知るには良書。
自動車の運転は物理の法則を超えない。至極あたりまえの事実からこの本の内容は出発している。前後左右のタイヤの挙動を感じながら走りたい人には、グリップ派もドリフト派も読んでおいて損はない本。
永く残る古典
クルマの運転が好きで、少しでも上達したいと思うなら、 買って損のない一冊です。 普段、無意識に運転しているその操作が、 どういう挙動につながるのか理論立てて解説されています。 またサーキット走行に興味があったり、既に走っている方にとっても 参考になる内容を多く含んでいます。 個人的にはセッティングやライン取りの理論が解って、 非常に勉強になりました。
ずっと手元においておきたい本
スポーツドライブとはどんなものか・・・。 初心者には何度か読まないと理解しにくいぐらい本格的に書かれている でもわかってくると実際の運転にも役に立つと思います。 年をとっても手元に置いて何度読み返せ、ためになる教科書的な本です。



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¥ 4,200(税込)
在庫あり。
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カスタマーレビュー数:1

くちコミ情報
新刊が出ましたが
いわずと知れた、故ポール・フレール氏のポルシェ解説本です。 最終版が出ましたので、買うならばそちらをおすすめします。こちらは初代911から993までが対象です。 911Sto yとありますが、その中身はメカ・開発・レースカー の紹介です。 バルブリフトやら色々マニアックですので、クルマを愛している人でないと無用の長物かと・・。かなり濃いです。 911マニア、自動車好きにはオススメできる品です。


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¥ 1,995(税込)
通常6~11日以内に発送
ジャンル内ランキング:111187位  
カスタマーレビュー数:2

くちコミ情報
魅惑のクルマと、魅力あふれる人々と
 世界的な自動車ジャーナリスト、ポール・フレールさん(PF先生)の自叙伝です。取り上げられている車の9割については、私は、メーカーも含めて分からないのですが、それはこの本を読む上では抵抗にはなりませんでした。  取り上げられているエピソードは、当時なら冒険といってよいものであり、中には本物の「冒険旅行」そのものまであるので、PF先生がただのジャーナリストとは違う体験をしてこられたのだと、初めて知ることができました。  そういった体験談とともに彩りを添えているのが、御自身のレース活動や車開発を携わる上で出会った素晴らしい人々。ネタばれになるのでここではあまり話せませんが、ひとつ上げるとすればPF先生が1956年のル・マンでの出来事。スタートしてまだ1周目が終わるか否かの時に、PF先生はリタイアしてしまいましたが、その時チームの責任者だった方がかけた一言は、気落ちしていたPF先生を勇気づけるものであったと、想像に難くありません。  PF先生はもう亡くなられましたが、その魅力は今も輝きを失ってはいないのだと、改めて感じ入っています。
クルマ好きなら、読んでおこう。
クルマの過去、現在、未来を考える良い材料になる。特に、過去と現在において、著者ほどに「優れたドライバーであり、同時に優れたジャーナリスト」は他に殆どいない。環境やエネルギー枯渇の観点から、自動車はその在り様を大きく変化させている。自分にとってクルマとは一体どの様な存在なのか‥を考えるには良い一冊。



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