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おすすめ度
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| ホンダ・ビート (エンスーCARガイド)
エンスーCAR本「STRUT」
￥ 1,995（税込）
在庫あり。
ジャンル内ランキング：17478位
カスタマーレビュー数：4
【くちコミ情報】
読んだら買ってしまうかも
この本が発刊されたのが、2006年9月。以前からビートに興味があってこの本を買いましたが、その月のうちに中古車を納車していました･･。 ビートの素晴らしさを知る上で、これ以上の本は無いと思います。また、ビートの弱点を含めたバイヤーズガイドが充実していますので、非常に助かります。 (私も購入直後、ECUのトラブルに遭遇しました･･) これからビートを買いたいという思いをあたためている方に、是非お勧めしたい一冊です。
内容は素晴らしい。でもデザインが…。
ビートのオーナーということで、この本を購入しました。 内容については、とても素晴らしくてビートオーナーとしてよくぞ書いてくださいましたという内容でした。 ただ、本のデザインの仕上げということに関してはとても残念だった、というのが僕の感想です。 例えば、二つの、幅の同じ色面を並べるのになぜが「揃え」がされておらずズレていたり、 同じデザインが数ページ繰り返すページなのに、左右のページでタイトルや記事のブロックがずれていたりと、 作業が雑な印象は否めません。 これは、デザイナーにデザインの時間が与えなかったためなのか、 編集がデザイナーの手抜きを見抜けなかったせいなのかはわかりませんが、 どちらにしても、もう少しデザインの仕上げに気を配っていただきたかったと思います。 とても面白く読めた本で、その点は高く評価しますが、本のデザインに対しての意識の低さが残念でした。
これまでで最高のガイドです！買うしかない。
自分がビートに乗っている関係で、これまでいろいろな関連本を買いましたが、 どちらかというと「改造」を楽しみたい人のための「パーツ集」といった風情の ものがほとんどで、少々ウンザリしていました。 「もっと、このクルマの魅力を語ってくれよ！改造なんてその後じゃないの！」 それらを自分ですべて買ってみて感じることですが、 このクルマの成り立ちや意図、開発秘話など、ウンチクも含めてビートそのものの 魅力を徹底的に語り尽くす「直球」勝負の本はありそうでなかったのです。 唯一、市販ビデオがそういう内容でした。これは出来が本当に素晴らしく、今でも私の 宝物となっています。VHSだし劣化が怖くて毎日眺めることなんかできませんが。 そこで、この本です。一見すると地味な装丁なのでかなり損をしている気もしますが、 ビートというクルマの持つ魅力を、変化球なし・１６０キロの速球で勝負しています。 ビデオの内容はすべて網羅されていますし、これは感動モノです。 小さくてシンプル、目立たない本ですが、まさにビート本の決定版と言えます！ ビートマニアは勿論、ビートが気になっているすべての人は速攻手に入れたい。 PS. ビートを改造したい君、この本を読めばビートの「本当」の魅力・すごさがわかるはず。 そうすれば、このクルマを下手に「いじる」ことが冒涜だとわかるでしょうね。
マニアも満足
過去にも ビート専科１〜３等、ホンダ・ビートの専門書が出版され、語りつくされた感もありましたが、 現時点で最新、最後発のこの本、 もちろん、既刊本と重複する記事も有りますが それ以上に 今までにはない視点、スタンス、ビジュアルで編集されたように感じます。 「ビートのことなら何でも知ってる」つもりの人でも 新しいネタを仕入れることが出来そう。
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カスタマーレビュー数：1
【くちコミ情報】
値段の割りに・・・
タイトル通りで値段の割りに内容が薄いです。サイズ的にも。 開発者のインタビューはそれなりに面白かったですが･･･。 AZ-1について詳しく知りたいのであれば本書でも紹介されている 某オーナーのHPで情報収集する方が有用だと思います。
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カスタマーレビュー数：3
【くちコミ情報】
ロドスタ好きなフリした奴が書いたオナニー本
どんなグレードがあるか どんな色があるか 開発者は何を意図したのか これらは書かれてて当然なのであって(“ガイド”なんだから)、 興味持ちはじめの人が気になるのは、メンテだとか維持費とか、保険料は高いのか、とか選び方とかだろうが。 ガイドなのに、購入ガイドが皆無ってのはどういう訳だ? 開発者の熱意に感動したから星3つつけちゃったけど。 値段は不相応もいいとこ。 100円くらいでいいんじゃないの?
NB乗りに是非
ガイド本ですから全体的に良い事しか書いていません。 客観的に「この車はこういうものだ。前モデルに対して改良のためにこうした。」という内容です。 後半の開発者インタビューは非常に興味深い内容で一気に読んでしまいました。 私はNBに乗っていますが、貴島氏のインタビューの発言にちょっと驚くとともに 声を出して（職場で読んでいたのに）感動してしまいました。 好きでやってないとこの発言は出ないですよ。是非買ってください。
読みやすい本です
初代ロードスター（NA）開発者、２代目（NB）３代目（NC）の開発コンセプトや開発秘話が 掲載されており、開発者の篤い情熱を感じます。また、マツダ開発陣のライトウェイトスポーツ に対する考え方が良くわかり、ロードスターに対する見方が良い意味で変わりました。 他に、歴代のモデルの違いなども掲載されており、中古車購入を検討している人には ガイドブックになります。 ロードスターに興味がある人、購入を考えている人、既に乗っている人にお薦めします。 開発者様、感動をありがとう！
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| ダイハツ・コペン (エンスーCARガイド)
STRUT編集部
￥ 1,995（税込）
在庫あり。
ジャンル内ランキング：192412位
カスタマーレビュー数：1
【くちコミ情報】
読み易い一冊です。
コペンの概要や生い立ち、スペックなどが読み易くまとめられています。 サードパーティのチューニング・パーツについての記述などは皆無ですが、純正のコペンについては、企画立案者から製作者の声まで、シンプルに満遍なく記述されています。 コペンを使いこなすための一冊というよりは、深く知るための一冊という感じでしょうか。(故に、既にコペンを所有されている方は、物足りなく感じられるかもしれません) 一点、惜しいのは紙質でしょうか。 厚めの普通紙なので、文字を読み進める、ページをめくるという部分については文句なしなのですが、頻繁に挿入されている写真や画像がイマイチ映えません。 価格の問題などもあったのでしょうが、巻頭の８ページだけでも光沢紙であったなら‥‥‥と、そこが少し残念です。
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エンスーCAR本「STRUT」
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【くちコミ情報】
ファンなら買います
だいたいこの本に興味を持つのはカプチファンでしょう。当方も、ファンだから買いました。カプチ関連の書籍はすべて購入しているので、内容は殆ど同じものだろうと思っていましたが、イギリスでのカプチ事情や、新しい読み物も掲載されており、当方は、読んで、愛車への関心を新たにする事が出来ました。カプチ関連の本は必ず買っている人間のレビューなので、余り参考にならないかもしれませんが．．．。
これからカプチーノを買う人なら良いかも
カプチーノを2台乗り継ぎ、カプチーノ関連本も大体購入してきましたが、 この本はオーナーが買うには内容が薄すぎ＆価格も高いのでお勧めしません。 "エンスーCARガイド" と銘打つ割には、既にある他のカプチーノ関連本と比較して 取材範囲も狭く 内容もかなり軽めです。 何より今まで買ったカプチーノ関連本の中で一番高いのです。 ただ、これからカプチーノを購入する方には適度な指南書となるかもしれません。
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「STRUT」編集部
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カスタマーレビュー数：2
【くちコミ情報】
ルノー・カングー・オーナー及び予備軍必携！
一部で熱狂的な支持を持つ、ルノーのハイトワゴン・カングー。 その成り立ちを初期デザイン画まで遡り、 「カングーはいかなる理由で生まれたか」 を理解するのに最適な書。 また、中古でのカングーの見方（つまりはカングーのトラブル集）、 本国のカングーラインナップ解説、日本正規導入グレード解説、 パーツ、ミニカー、新型カングーの解説などあり。 カングーというクルマが持つ魅力を理解するために、 気になる方々は読んで損が無い本書であります。 特にオーナーにとっては、読後カングーへの愛着が更に湧くこと間違いなし。
Kangooファンは是非
以前のSTRUT ISSUE〈04）のKangoo特集と違い、 今回はKangooのみの完全本です。NewKangooの情報も載っているので なかなか良く纏まっていると思います。 但し、所々にある誤字が気になります。 エンスー本と名乗るには、もう少し校正をしっかりしてほしいです。
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カスタマーレビュー数：1
【くちコミ情報】
感想
正直、他のカプチーノ本を買うことを カプチーノオーナーにはオススメします 内容がとてもイマイチ カプチーノオーナーの車が掲載されていますが 写真が載っていてそこに雰囲気の文章があるだけで 内装写真は無い、 スペックも掲載無い、 メンテナンス情報も、他のカプチーノ本の触り内容で 深くは書かれていません 店頭で確認できたら、スルーの本です 学研のカプチーノ本を購入したほうがためになります。 この本のよかったところは 日産のZをデザインした人と、カプチーノの繋がりの 記事ですね 一番びっくりしたことは 車の本、一車種の本でありながら 車種スペックが掲載されていないこと 正直購入して損しました。
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