2008年12月02日(火) メンテナンス用品の第1位は
『ミノウラ ディスプレースタンド BLT DS30BLT』!
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通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング:9位
カスタマーレビュー数:18
【Amazon.co.jp 商品紹介】
リアハブを挟み込んで自転車を立たせるスタンド BMXや折り畳み車などでも極端に後ろ上がりの姿勢にならないように、本体の開く方向を変えることによりワンタッチで2段階の高さを選択できる。毎回高さを微調整する必要はない。
【くちコミ情報】
毎日使う人には不向きか
ヒョイっと乗せるだけ、というのを勝手にイメージして買ったんですが、 ワンタッチというほど装着が簡単ではないです(難しいわけではないですが)。 通勤通学等に毎日自転車を使う人が室内保管用に、というには若干面倒だと思われます。 そういうわけで、私は同社のDS-510を買いなおしましたが こちらはフレームをフックに引っ掛けるだけのタイプなので 「立てる」ことが目的の場合はこちらのほうがよいかもしれません。 マイナス点を書きましたが、 価格の割にはしっかり保持してくれますし、ワンタッチで畳めるので嵩張りません。 複数台所有している人、たまにしか乗らない人、 軽いメンテナンス用のスタンドがほしい人は十分満足できる商品だと思います。
なんで
他の人の書いたレビューを見ましたが、どの人のを見てもメンテがどうのこうの書いて有りますが商品名がディスプレイスタンドど書いてありこの商品は自転車を飾ったり室内で保存したりするのに使う物であって、けしてメンテをするのに使う物ではありません、ロードなどにのっているのに何でこういうところがキチンとしていないのは残念です。これから買う人へ、メンテをしたいのであればちゃんとメンテ用のスタンドを買うことをオススメします。 PS.なぜ高価なロードに乗っておきながらこういう所でケチったりするのかわかりません。
値段相応、だが無いと有るとじゃ大違い
ちょっと本気で自転車に乗り出すと毎度の空気入れや、空気圧チェック、 チェーンメンテなど何かと作業は発生しますが、 こういう物が有るのと無いのとじゃ作業の効率が大きく変わってきます。 値段なりの品質ですがこの手のスタンド持ってないなら買って損はないかと。 もちろんもう少しお金出していい物買うのも有りですけど。 後々いい物に買い換えるにしても、こいつは軽さを生かして外出時用に車に 積んでおくのもいいし、予備にしてもいいと思うので とりあえずこれ買ってスタンドのありがたさを知るというのもいいんじゃない?
スポーツ用自転車の必須アイテム(ただし、廉価版)
一本足スタンドとは安定度が段違いに違うから、出発前の空気入れが楽々になりました。 …じつは、一本足スタンドだけで空気入れをした時に、自転車本体にぶつかって倒してしまった事がありまして…。 この時はタイヤのバルブコアを損壊してしまい、チューブ交換が確定してしまいました。ほとんど新品のチューブだったのに…。 上記の「泣きたいトラブル」の後、即買いしました。 評価は、安価ながらも基本的十分な機能を備えているので、星5つとさせていただきます。 なお、ほかの人のレビューにもありますが、もっと本格的なメンテナンスをする方は、トピークなどのハイレベルなスタンドの方が良いでしょう。丈夫さも値段相応ですので。
軽くて簡単装着 ^-^
商品説明のとおり角度により高さの調節可能ですが、ロードの700Cサイズのタイヤでは角度が広いつまり低い方ではタイヤサイズのほうが大きくなり使用不可です。 取り扱いは非常に簡単 ちょっと開いてディレーラー側のナット部分を挿入しておいてクイックのレバー側は切り込みに挿入するという簡単な構造です。 ちょっと慣れれば、非常に簡単に装着できます。 簡単な構造ゆえかもしれませんが取説が入っていませんでした。図解で詳しい説明書があった方が親切かもしれませんね。 非常に軽いパイプ構造です。 とくに乗ってペダルをまわしたりだとか、負荷をかけるような整備をしたいのであればおすすめできません。 自転車の保管のみだったら全く問題なく使用できてますよ。 良いアイテムです。
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通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング:30位
カスタマーレビュー数:22
【くちコミ情報】
なかなかのもの
まずは全体的に樹脂パーツが多く非常に軽い、悪く言えばおもちゃっぽい。 空気を入れることに関しては優秀なやつでかなり高圧まで比較的楽に入れれた。 自分はタイヤの適正圧も確認せず、入れすぎでチューブをバーストさせてしまいました(笑)。 値段から考えると十分な品だと思いますが。
700kpaまでしか・・・
商品説明が間違っていて700kpaまでしか使えない。 ロードに使えないので即返品しました。
安いからいい
Escape R3 用に買いました。 タイヤ表示の最大値は、120PSI=8.3BAR この空気入れの場合は700kpa=100PSI=約7.0BARまで入ります。 100PSIまで充填して使うのが一般的なので、 普通に使える感じです。 空気入れるのがラクで、メーター付でこの値段は魅力。 もう少し上限が欲しい人には向かないです。
安くなってる
最近急に安くなっております。ゲージなしとの値段の差が少なくなってるので こちらを買った方が明らかに得でしょう
ロードバイクには使えないというか役不足
スペックダウンしているのにそれを表示せずに売っていた。最近になって700kpaと表示されているが私が買ったときは10気圧と書いてあった。一般自転車に使うならともかくロードバイクには役不足としか言いようがない。 開けてから気づいたから返品も出来ない。 やるせない買い物になってしまった。
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通常1~3週間以内に発送
ジャンル内ランキング:118位
カスタマーレビュー数:12
【くちコミ情報】
コストパフォーマンス充分!
クロスバイクやロードバイク用に購入しましたが、必要にして充分。 レース等に使うわけではないので、シビアな空気圧調整が不要であればお得だと思います。 軽いし、持ち運びも便利です。
コストパフォーマンスはいいと思う
MTBを買ったのでポンプを探していたら圧力計付きで安いので購入。この値段ならもしダメでもいいかなと。(^_^;) 英式、米式、仏式に対応できるので将来的にバルブが変わっても使えますね。 ただ、僕のMTBのバルブは英式で圧力は65PSIですが、この圧力でもなかなか重いです。もっと圧力がかかるタイヤだとポンピングが厳しいかも。 価格を考えればいい買い物だったと思います。
充分ですぜ
昨日届きました。 値段にしてはやや大きめのダンボールで届くので少し驚きました。 僕のロードバイクは、なぜか英式なので、普通の自転車用の英式のバルブ用のものに変えます。 アタッチメントはプラスチックっぽかったのですが、ちゃんと使えたので問題なかったです。クリップのようにとめるタイプで、なじみのある形でした。 何も付けないと米式、金色の金属製のアタッチメント(二センチくらいのもの)を先につけると仏式になるようです。 ポンプを押した感じ、ちょっとぐらつきます。 結構力もいりますし、なんといっても、ポンプの軸がプラスチックっぽくて、ちょっと頼りない感じ?がします。 ですが、そこはこの値段なんで、機能的には問題ありません。 メーターは、ちゃんと一気圧以上の部分には赤くなっていて「やばいですよ」って感じになっているので、わかりやすくてよいです。 これで毎週ちゃんと空気圧を計れるので安心です。 個人的にすごく満足しています。
壊れました。
昨年の11月に購入し、冬期間は使用せず春先から使用しましたので、実質的に4ヶ月で10回ほど使用しました。壊れました。当初からポンプ本体からエアモレもありテープを巻いて使用していました。安かろう悪かろうの商品で購入はおすすめしません。
値段の割には良いかも
近くの自転車屋ではゲージ付きのポンプはかなり高額で、 なかなか買う勇気が出なかった。それに比べ手軽に買えるこの 楽々ポンプはかなり良いです。 空気を入れる時のスムーズさも良く、デザインも気に入っています。 いい物発見という感じでした!
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ジャンル内ランキング:34位
カスタマーレビュー数:1
【くちコミ情報】
コストパフォーマンス良好
軽くてとても使いやすいです。空気が漏れなくタイヤに入り、さほど力もかかりません。値段もリーズナブル、買い物などで自転車を普段使いしていて空気入れをお探しの方にはオススメです。
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カスタマーレビュー数:11
【Product Description】
●MAVIC USTリムには使用できません。その場合、ゲージ付きのフロアポンプをご使用ください。構造上、このタイプはすべて不可です。●リムからバルブの露出が少ない物は測定できない場合がありますので十分ご注意下さい。●リムナットを装着できないフレンチバルブは測定が出来ません。●ネジ切りのバルブは必ずリムナットを装着して測定してください。
【くちコミ情報】
なかなかイイよ!
使い易い。ライトもついてて暗い所もOK. 電源自動OFFもいい。フレンチも米式も。形もいいしさ。 さっき来たばかりなんだけど、もうコイツにメロメロさ(^。^)y-.。o○ 使い方はバルブにズブリとイチモツを突き刺すだけさ。 コツはいるけどね。今日から俺の大事な相棒さ。
使い方に慣れれば簡単に便利に使えるすばらしい製品
英式以外に慣れている人であればこの製品もすぐに使いこなさせるのかもしれませんが、スポーツ自転車初心者であればこの製品を使い始めてすぐは、多少使いにくさを感じるかもしれません。また、チューブによってはうまく値が出ないということもあるようです。 しかし、問題なくこの製品が使用できるチューブを使用していて、また一度使い方に慣れてしまえば寝起きでも使えるくらいに簡単に空気圧が測定できます。 空気圧調整モードも慣れが必要ですが、慣れてしまうととても便利です。 安いポンプのメーターはあまり信用できませんし、信頼できるポンプを利用していても非常に小さいサイズのこのゲージだけで空気圧を確認できるという利便性は約2000円の価値は十分あると思います。
良くできています
米仏バルブ両対応なので複数の自転車持ちにはありがたいです。 デジタル式で様々な空気圧力単位に簡単に変換可能ですので、面倒がありません。 調整モードにすると一定量の減圧でブザーが鳴る為、圧力調整は大変しやすいです。 電池は充分持ちますし、入手も容易です。 ボタンが2個しかない割に意外と高機能ですので、操作はボタンの長押しでの モード変更などが必要になります。 なので、取扱説明書を紛失すると久々に使うときなどに戸惑うかもしれません。 液晶バックライトは優秀ですが、バルブを照らすLEDは暗い上に照射範囲も狭く、 余り意味がないように思えます。 多少のウィークポイントはあれど、これから空気圧計を買うのであれば、 これを選べば困ることはないと思います。オススメです。
初心者にこそ必要な一品!
Escape R3(2008モデル)に使用しています(購入時のチューブ) 空気入れ付属のエアゲージで、少し多めに空気を入れた後に これの調整モードで、少しずつ空気を抜きながら好みの値に調節します。 片手でエアゲージを固定し、もう片方の手で空気を抜くボタンを押していますが どちらにも特に力がいるということもなく、楽々調節できます! 私のような、タイヤの固さだけでは空気圧がよくわからない初心者には必須の一品です! ママチャリの感覚で空気を入れていると、ずいぶんと低い空気圧で走る羽目になりかねません。 2200円でパンク防止・心地よい走行感覚・常に正確な空気圧が全部手に入ります! ちなみに製品重量は75g(電池含む)程度です。 パンク時のために持ち歩くことも可能な軽さではないでしょうか。
非常に便利
ポンプについているゲージではアバウトすぎるのでこのゲージを購入。 操作も簡単で申し分ない。挿し口がヘッドごと回転し、英・仏バルブを切り替えるのだが、 これが非常に嬉しい機構。よく考えられていると思う。 値段が手ごろということで購入したが、これは値段以上に使えます。 ボディも小さいですし、携帯用として一台持っていても損はないと思います。
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カスタマーレビュー数:4
【Amazon.co.jp 商品紹介】
接着剤不要のパンク修理パッチ。携帯に便利なプラスチックケース入り。イージーパッチ6枚、紙ヤスリ1枚入り。
【くちコミ情報】
意外性。
僕も購入しました。 てっきりパンクだと思っていました。 バケツに水入れて、あれ泡がでない。 どうも虫ゴムの可能性があります。 後日使用となりました。 必需品なので期待のマーク☆5個です。
高いですが、あると便利です。
ロード用の細いチューブは普通の黒い一般で売られているパッチではなかなか張り付かないので、このパッチは手で強く貼るだけでよいので緊急時重宝します。 ただ簡易的なものなので、本当に家・宿泊先までのつなぎとして利用し、目的地についたら新品のチューブと取り替えたほうがよいです。 近所の自転車屋では一個420円で売ってあったので、イージパッチだけで一枚あたり60〜65円くらいします。
長期の使用は
しないほうがいいでしょう ツーリングでパンクしてしまって、時間が無いときには便利です ただ内側(リム側)の穴には使用しないほうがいいです 圧が足りないのか、すぐに空気が漏れてきました あくまで応急処置と考えて使用したほうが無難です
とても簡単でした
先日、タイヤパンク時に初使用しました。 この補修パッチは、シールのような状態なのでゴムのりも必要なくとても簡単でした。 補修方法としては、補修箇所付近を付属の紙ヤスリでこすってから周辺の汚れ、カスを除去したあとに補修パッチを台紙からはがして貼るだけです。 ただし、余り大きな穴(5mm程度)の場合はつかえません。
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カスタマーレビュー数:3
【Amazon.co.jp 商品紹介】
ホイールからタイヤを取り外す際に使用するタイヤレバー。タイヤやチューブを傷つけにくく丈夫なプラスティック製が特徴。タイヤ交換には欠かせないアイテム。タイヤ交換の際、チューブに空気が残っていると作業しづらいので、バルブを緩めて空気を抜くことがポイント。
【くちコミ情報】
安いけど丈夫で使いやすい
どこかのブログでプロの方が『安いけど使いやすい』みたいなことを書いていたので購入。 賑やかな色は好き嫌いがあると思いますが、丈夫で使いやすくていいですよ!
う〜ん、タイヤによっては合わないかな。
パンクを修理するのに使ってみました。 作業時に必要十分なだけの強度が得られています。 レバーは色鮮やかで、床に置いて目を離しても すぐ見つかるので良いです。 ですが、レバー先端が多少厚いので、タイヤ、チューブの ものによっては作業が難しいです(滑って引っかかりが弱い)。 プラスチックと云う材質も関係しているのかもしれません。 スチール製の薄いタイヤレバーで比較しましたので 間違いはないです。 タイヤ、チューブがより密着した物ほど作業に手間取り ます(新しい物とか)。年数の経過したタイヤなら大丈夫 かなと云う気がします。
安くてもイイ!
値段と比例して耐久性の低いものを予想していましたが 使ってみた所、ちょっと驚きました。 思いっきりてこを入れても一寸曲がるくらいで 折れたりなんて事はないようです。(当たり前ですね) それにプラスティックですからホイールが傷つく なんて事も心配しなくていいのでお勧めです。
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【Product Description】
創業以来15年間売れ続けている樹脂ケース入りミニツールの最新版17機能。
【くちコミ情報】
これは便利
必要なものが非常にコンパクトに納められています。ツーリング時には必ず持っていっています。
セットとして十分ですが…
出先でのボルトの緩み等で苦労した経験から購入を決めました。 セットとしては内容は十分ですが、六角レンチのセットは収納の制約の為か“への字型”の短いアーム側がかなり短く、また短いアームと長いアームが別々のサイズに設定されています。その為、長いアーム側のサイズで使用する時、つまり短いアーム側を握って作業する時に十分なトルクがかけられませんでした。※特に6mm。 あくまで緊急用のセットと考えれば正しいのですが、運悪くトルクをかけられない側のサイズのネジを回したい場合は役に立たない可能性もあるかもしれません…。
どうやって使うのか・・・?
まず最初に購入した理由は? パンクの修理セットと、ディレイラーの調整が出来るツールが欲しかったからです。 評価が高かったので購入を決定しました。 届いてからの一番の感想は、ち・小さい! 確かにコンパクトな方が携帯には便利ですね。 ただし、いざ使うときはそれがアダにはなりますが・・・ パンクして、ゴムのりを使っていくうちに補充はどうするのかなって思ったり、最大の難関は解説書では分かりにくい工具の使い方。 初心者では、なんだこれって感じです。 で、結局は分かっていません。 宝の持ち腐れでしょうか????
やっぱり仕切りが・・。
必要にして十分な工具が入っており、小ささや軽さも満足です。他の方のレビューにも有りましたがフタの裏の工具と工具の仕切りが最初から折れてました。ここは絶対改良してもらいたい。まあ出先での応急工具でめったに使わないから許しますが。
仕切りが・・・
携帯工具としては必要十分の内容なんですが、無理矢理コンパクトにしたためか中のプラ製仕切り板がほとんど折れて無くなってしまい工具を留めておくことができず、バラバラになってしまいました。配達されて開けたとたん既に2つほど欠けてましたので私の使い方が悪いとは思えません。明らかに強度不足です。
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【Product Description】
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【くちコミ情報】
価格差からもこちら
クロスバイク購入を機にジョーブロースポーツを購入、使用しています。 スポーツはゲージが下の方にあり、あと1、2押し要るかどうか?という所をいちいち覗き込んで見ないといけないのでゲージが上に付いているこのスプリントの方がいいと思います。 上位モデルなのに価格差は無いので(スポーツが4000円以上する店もあるのでスプリントの方がお得)こちらをオススメです。スポーツには無い ●持ち上げる際にハンドルが持ち上がらないハンドルロック ●微調整に便利なエアリリースボタン ●スポーツより約6センチ長いロングタイプでワンストロークでより多く入れられる、効率がいい …で、この価格なら買いだと思います。もし今買うならこっち買います(笑)デザインもちょっと洗練されていていいですね
これがBestBuy!
既に安物の英・米・仏対応のメーター無しフロアポンプを所持していたが クロスバイク購入を機会に仏式チューブはマメな空気圧管理が必要との事だったので amazonならばクソ重いフロアポンプでも1500円以上は送料無料… 仏式チューブにメーター付で良いフロアポンプは何かな?と調べたすえ 高圧まで楽に入れられる信頼性の高い トピーク『ジョーブロー』シリーズ シリーズの上位から順に エース(最大260psi・スマートヘッド・メーター下部) プロ(最大160psi・スマートヘッド・メーター上部・エアリリースボタン付き) ターボ(最大160psi・スマートヘッド・メーター上部・エアリリースボタン付き) スプリント(最大160psi・ツインヘッド・メーター上部・米のみエアリリースボタン付き) スポーツ(最大160psi・ツインヘッド・メーター下部) マックスII(最大120psi・ツインヘッド・メーター下部) ()内が主な違いのようだ。 この中で米・仏に切り替え無しの1口挿しのスマートヘッドは何かのレビューで内部のゴムの耐久性に不安。 とあったので上位3モデルは却下。高額だしね(笑) 1番安いマックスIIは120psiまでなので却下。 スポーツはコストパフォーマンスに優れレビューも多く売れているようだが メーターが下部で視認性が悪いので却下。 ツインヘッドでメーター上部で160psiまで充填可能なスプリントが スポーツ ¥ -1,348 (32%off) スプリント¥ -1,903 (32%off) と割引金額の面から見てもスポーツより1番お得か? コレに決まり!ポチっとな。
悩んだ末
先日、初めて高圧フロアポンプを購入した。 同シリーズでコストパフォーマンスのスポーツ、 スマートヘッドのターボと悩んだ末に、このスプリントにしたのである。 圧力メーターの視認性は上に付いてるだけあって見易い。 メーター周りについてる目安のベゼルがとても便利。 ツインヘッドは、挿入したバルブと逆方向に止めレバーを締めるだけなので簡単。 購入前には折れそうで不安だった、止めレバーも金属だったので安心。 ポンプ付属のメーターも他ブランドのメーター単体と比べても誤差が少ない。 後は、耐久性ですが本体がアルミ、ステップは鉄なので長持ちすると…信じています。 難点といえば…ハンドル部分にグレーのラバーがあるので、汚れが目立つ位でしょうか。
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【Amazon.co.jp 商品紹介】
「頂点を目指そうとするあまり、保守的な発想へ傾きかけたり、造作にこだわりすぎて価格的に手が届かなくなってしまっては、存在する意味がない」という考えのもと、使いやすさ、購入しやすさを第一に考え、より快適で、より楽しいアウトドアライフをサポートすべく、総合的な商品展開を目指しているアウトドア総合ブランド「CAPTAINSTAG」のバルブ変換アダプター。英式空気入れのバルブを付け変えるだけで仏式自転車のタイヤに空気を入れることができる優れもの。旅先、サイクリング先での空気補充に一つ持っていると便利なアイテム。
【くちコミ情報】
よく行方不明になる。
臨時用のバブル変換アダプタです。 残念な点は、ストラップやリングをかける「穴」、タイラップ用の「溝」がない点です。臨時故に使いまわすので、よく行方不明になります。
緊急時の保険代わりに。
仏式バルブの自転車乗りなら専用の空気入れを持ってると思います。 だけどこのスペーサーは他の方のレビューにもありますが、あくまで緊急時の保険代わりには必要なアイテムかも知れませんよ。 自転車乗りでないお友達のうちでちょっと貸してなんて言ってもほとんどが英式か米式の空気入れだと思います。絶対的に多い英式に変換ということで○です。 一般の空気入れでロードタイヤの高圧には到達できませんのであくまで保険ということで持ち運んでます。
要るような要らないような物体
仏式のバルブに英式用の空気入れで空気が入れられるようになります。 それ以上でもそれ以下でもありません。 一応ツーリング用の緊急工具袋にほおりこんで有りますがそんなに活躍しません。 正直言ってそんなに使うようなものでもありません。 基本的に携帯の空気入れを持っていないとパンク修理は出来ませんし、ほぼすべての携帯の空気入れは仏式に対応ですし... 無理矢理使い道を考えると携帯の空気入れは携帯性に徳化しているので空気を入れるのが面倒なので空気圧が下がったときに街の自転車やで空気入れを借りて入れる.. とかでしょうか。 それとて家でこまめに空気圧をチェックをしていれば不要なのですが。まぁ、邪魔になるサイズでもないし高価というわけでも無いので有ってもいいのではないかと。 そういえば1回だけ使用した事があります。知り合いのロードがパンクしたときに工具があってもフレームポンプをたまたま忘れて空気入れを学校で借りたというかなり特殊な時にですが。 それでも自転車屋に持っていってパンク修理をする事を考えればもう元は取れて釣りが来る計算になります。
緊急用に是非一つ!!
フレンチバルブの口のところのねじに取り付けるだけと簡単で、物自体も小さいので持ち運びに困ることも無いのがまずいい点です。 ただ、Oリングなどの空気漏れの対策がされているわけではないので、普通の空気入れだと漏れちゃいます。 僕は自転車屋さんにあるエアポンプでやってみたのですが、大体6kくらいまでしか入りませんでした。 走る分には支障はないんですけど、あくまで緊急用で考えていたほうがいいと思います。
必需品です
仏式バルブいわゆるフレンチバルブですが、これを普通の英式空気入れで空気を入れられるようにするのがこの“バルブ変換アダプター ”です。これがあれば家にある空気入れや、どこかで空気入れを借りるときにも安心です。米式バルブの自転車には使えませんので、確認してから買いましょう。
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