 2008年12月02日(火) タイヤの第１位は
『パナレーサー(Panaracer) 楽々ポンプゲージ付 ブラック D-8/BFP-GBG』！
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パナレーサー(Panaracer)
￥ 3,101（税込）
￥ 1,921（税込）
通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：30位
カスタマーレビュー数：22
【くちコミ情報】
なかなかのもの
まずは全体的に樹脂パーツが多く非常に軽い、悪く言えばおもちゃっぽい。 空気を入れることに関しては優秀なやつでかなり高圧まで比較的楽に入れれた。 自分はタイヤの適正圧も確認せず、入れすぎでチューブをバーストさせてしまいました（笑）。 値段から考えると十分な品だと思いますが。
７００kpaまでしか・・・
商品説明が間違っていて７００kpaまでしか使えない。 ロードに使えないので即返品しました。
安いからいい
Escape R3 用に買いました。 タイヤ表示の最大値は、120PSI＝8.3BAR この空気入れの場合は700kpa＝100PSI＝約7.0BARまで入ります。 100PSIまで充填して使うのが一般的なので、 普通に使える感じです。 空気入れるのがラクで、メーター付でこの値段は魅力。 もう少し上限が欲しい人には向かないです。
安くなってる
最近急に安くなっております。ゲージなしとの値段の差が少なくなってるので こちらを買った方が明らかに得でしょう
ロードバイクには使えないというか役不足
スペックダウンしているのにそれを表示せずに売っていた。最近になって700kpaと表示されているが私が買ったときは10気圧と書いてあった。一般自転車に使うならともかくロードバイクには役不足としか言いようがない。 開けてから気づいたから返品も出来ない。 やるせない買い物になってしまった。
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通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：73位
カスタマーレビュー数：2
【Amazon.co.jp 商品紹介】
1901年の創立以来、ロードレースで多くのチームをサポートし続け、ドイツ国内のマウンテンバイク愛好家、およそ18400人を対象にした「好きなタイヤメーカーを選ぶアンケート」で、シュワルベMTBタイヤが、87％以上の方々からベストブランドとして選ばれ、愛好家が選ぶ信頼のあるタイヤブランド「シュワルベ」。ワイドレンジの高い耐久性を誇るブチルチューブ。
【くちコミ情報】
パナレーサーより150円ほど高いけど、信頼度が違う
パナよりチューブの質はこちらのほうが高い。一度もはずれが無かった。ロングバルブで空気も入れやすく、キャップも透明で閉め忘れ防止なる。150円ほど高いけど保険だと思って納得している。
良い商品です
Pan ace のチューブに絶望して、こちらに乗り換えました。 (Pana ace のExt aliteを買ったら、はじめから穴が空いているという意味不明なことがあったため) 細いタイヤなので、よくパンクするのは仕方ないのかな、と思ってたのですが、これに替えてからは、だいぶパンクが減ったように感じています。 また、空気口をカバーするキャップが透明で、仏式バルブのねじを締めたかが一目でわかるのも良い感じでした。
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通常1～3週間以内に発送
ジャンル内ランキング：79位
カスタマーレビュー数：12
【くちコミ情報】
コストパフォーマンス充分！
クロスバイクやロードバイク用に購入しましたが、必要にして充分。 レース等に使うわけではないので、シビアな空気圧調整が不要であればお得だと思います。 軽いし、持ち運びも便利です。
コストパフォーマンスはいいと思う
MTBを買ったのでポンプを探していたら圧力計付きで安いので購入。この値段ならもしダメでもいいかなと。(^_^;) 英式、米式、仏式に対応できるので将来的にバルブが変わっても使えますね。 ただ、僕のMTBのバルブは英式で圧力は65PSIですが、この圧力でもなかなか重いです。もっと圧力がかかるタイヤだとポンピングが厳しいかも。 価格を考えればいい買い物だったと思います。
充分ですぜ
昨日届きました。 値段にしてはやや大きめのダンボールで届くので少し驚きました。 僕のロードバイクは、なぜか英式なので、普通の自転車用の英式のバルブ用のものに変えます。 アタッチメントはプラスチックっぽかったのですが、ちゃんと使えたので問題なかったです。クリップのようにとめるタイプで、なじみのある形でした。 何も付けないと米式、金色の金属製のアタッチメント（二センチくらいのもの）を先につけると仏式になるようです。 ポンプを押した感じ、ちょっとぐらつきます。 結構力もいりますし、なんといっても、ポンプの軸がプラスチックっぽくて、ちょっと頼りない感じ？がします。 ですが、そこはこの値段なんで、機能的には問題ありません。 メーターは、ちゃんと一気圧以上の部分には赤くなっていて「やばいですよ」って感じになっているので、わかりやすくてよいです。 これで毎週ちゃんと空気圧を計れるので安心です。 個人的にすごく満足しています。
壊れました。
昨年の11月に購入し、冬期間は使用せず春先から使用しましたので、実質的に4ヶ月で10回ほど使用しました。壊れました。当初からポンプ本体からエアモレもありテープを巻いて使用していました。安かろう悪かろうの商品で購入はおすすめしません。
値段の割には良いかも
近くの自転車屋ではゲージ付きのポンプはかなり高額で、 なかなか買う勇気が出なかった。それに比べ手軽に買えるこの 楽々ポンプはかなり良いです。 空気を入れる時のスムーズさも良く、デザインも気に入っています。 いい物発見という感じでした！
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ジャンル内ランキング：26位
カスタマーレビュー数：1
【くちコミ情報】
コストパフォーマンス良好
軽くてとても使いやすいです。空気が漏れなくタイヤに入り、さほど力もかかりません。値段もリーズナブル、買い物などで自転車を普段使いしていて空気入れをお探しの方にはオススメです。
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カスタマーレビュー数：11
【Product Description】
●MAVIC ＵＳＴリムには使用できません。その場合、ゲージ付きのフロアポンプをご使用ください。構造上、このタイプはすべて不可です。●リムからバルブの露出が少ない物は測定できない場合がありますので十分ご注意下さい。●リムナットを装着できないフレンチバルブは測定が出来ません。●ネジ切りのバルブは必ずリムナットを装着して測定してください。
【くちコミ情報】
なかなかイイよ！
使い易い。ライトもついてて暗い所もOK. 電源自動OFFもいい。フレンチも米式も。形もいいしさ。 さっき来たばかりなんだけど、もうコイツにメロメロさ(^。^)y-.。o○ 使い方はバルブにズブリとイチモツを突き刺すだけさ。 コツはいるけどね。今日から俺の大事な相棒さ。
使い方に慣れれば簡単に便利に使えるすばらしい製品
英式以外に慣れている人であればこの製品もすぐに使いこなさせるのかもしれませんが、スポーツ自転車初心者であればこの製品を使い始めてすぐは、多少使いにくさを感じるかもしれません。また、チューブによってはうまく値が出ないということもあるようです。 しかし、問題なくこの製品が使用できるチューブを使用していて、また一度使い方に慣れてしまえば寝起きでも使えるくらいに簡単に空気圧が測定できます。 空気圧調整モードも慣れが必要ですが、慣れてしまうととても便利です。 安いポンプのメーターはあまり信用できませんし、信頼できるポンプを利用していても非常に小さいサイズのこのゲージだけで空気圧を確認できるという利便性は約2000円の価値は十分あると思います。
良くできています
米仏バルブ両対応なので複数の自転車持ちにはありがたいです。 デジタル式で様々な空気圧力単位に簡単に変換可能ですので、面倒がありません。 調整モードにすると一定量の減圧でブザーが鳴る為、圧力調整は大変しやすいです。 電池は充分持ちますし、入手も容易です。 ボタンが2個しかない割に意外と高機能ですので、操作はボタンの長押しでの モード変更などが必要になります。 なので、取扱説明書を紛失すると久々に使うときなどに戸惑うかもしれません。 液晶バックライトは優秀ですが、バルブを照らすLEDは暗い上に照射範囲も狭く、 余り意味がないように思えます。 多少のウィークポイントはあれど、これから空気圧計を買うのであれば、 これを選べば困ることはないと思います。オススメです。
初心者にこそ必要な一品！
Escape R3(2008モデル)に使用しています（購入時のチューブ） 空気入れ付属のエアゲージで、少し多めに空気を入れた後に これの調整モードで、少しずつ空気を抜きながら好みの値に調節します。 片手でエアゲージを固定し、もう片方の手で空気を抜くボタンを押していますが どちらにも特に力がいるということもなく、楽々調節できます！ 私のような、タイヤの固さだけでは空気圧がよくわからない初心者には必須の一品です！ ママチャリの感覚で空気を入れていると、ずいぶんと低い空気圧で走る羽目になりかねません。 2200円でパンク防止･心地よい走行感覚･常に正確な空気圧が全部手に入ります！ ちなみに製品重量は75g(電池含む)程度です。 パンク時のために持ち歩くことも可能な軽さではないでしょうか。
非常に便利
ポンプについているゲージではアバウトすぎるのでこのゲージを購入。 操作も簡単で申し分ない。挿し口がヘッドごと回転し、英・仏バルブを切り替えるのだが、 これが非常に嬉しい機構。よく考えられていると思う。 値段が手ごろということで購入したが、これは値段以上に使えます。 ボディも小さいですし、携帯用として一台持っていても損はないと思います。
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【Product Description】
ツインヘッド付ハイマウント ダイヤル ゲージ フロアーポンプ。
【くちコミ情報】
価格差からもこちら
クロスバイク購入を機にジョーブロースポーツを購入、使用しています。 スポーツはゲージが下の方にあり、あと1、2押し要るかどうか？という所をいちいち覗き込んで見ないといけないのでゲージが上に付いているこのスプリントの方がいいと思います。 上位モデルなのに価格差は無いので（スポーツが4000円以上する店もあるのでスプリントの方がお得）こちらをオススメです。スポーツには無い ●持ち上げる際にハンドルが持ち上がらないハンドルロック ●微調整に便利なエアリリースボタン ●スポーツより約6センチ長いロングタイプでワンストロークでより多く入れられる、効率がいい …で、この価格なら買いだと思います。もし今買うならこっち買います（笑）デザインもちょっと洗練されていていいですね
これがＢｅｓｔＢｕｙ！
既に安物の英・米・仏対応のメーター無しフロアポンプを所持していたが クロスバイク購入を機会に仏式チューブはマメな空気圧管理が必要との事だったので amazonならばクソ重いフロアポンプでも1500円以上は送料無料… 仏式チューブにメーター付で良いフロアポンプは何かな？と調べたすえ 高圧まで楽に入れられる信頼性の高い トピーク『ジョーブロー』シリーズ シリーズの上位から順に エース(最大260psi・スマートヘッド・メーター下部) プロ(最大160psi・スマートヘッド・メーター上部・エアリリースボタン付き) ターボ(最大160psi・スマートヘッド・メーター上部・エアリリースボタン付き) スプリント(最大160psi・ツインヘッド・メーター上部・米のみエアリリースボタン付き) スポーツ(最大160psi・ツインヘッド・メーター下部) マックスII(最大120psi・ツインヘッド・メーター下部) （）内が主な違いのようだ。 この中で米・仏に切り替え無しの1口挿しのスマートヘッドは何かのレビューで内部のゴムの耐久性に不安。 とあったので上位３モデルは却下。高額だしね(笑) 1番安いマックスIIは120psiまでなので却下。 スポーツはコストパフォーマンスに優れレビューも多く売れているようだが メーターが下部で視認性が悪いので却下。 ツインヘッドでメーター上部で160psiまで充填可能なスプリントが スポーツ ￥ -1,348 (32%off) スプリント￥ -1,903 (32%off) と割引金額の面から見てもスポーツより1番お得か？ コレに決まり！ポチっとな。
悩んだ末
先日、初めて高圧フロアポンプを購入した。 同シリーズでコストパフォーマンスのスポーツ、 スマートヘッドのターボと悩んだ末に、このスプリントにしたのである。 圧力メーターの視認性は上に付いてるだけあって見易い。 メーター周りについてる目安のベゼルがとても便利。 ツインヘッドは、挿入したバルブと逆方向に止めレバーを締めるだけなので簡単。 購入前には折れそうで不安だった、止めレバーも金属だったので安心。 ポンプ付属のメーターも他ブランドのメーター単体と比べても誤差が少ない。 後は、耐久性ですが本体がアルミ、ステップは鉄なので長持ちすると…信じています。 難点といえば…ハンドル部分にグレーのラバーがあるので、汚れが目立つ位でしょうか。
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「頂点を目指そうとするあまり、保守的な発想へ傾きかけたり、造作にこだわりすぎて価格的に手が届かなくなってしまっては、存在する意味がない」という考えのもと、使いやすさ、購入しやすさを第一に考え、より快適で、より楽しいアウトドアライフをサポートすべく、総合的な商品展開を目指しているアウトドア総合ブランド「CAPTAINSTAG」のバルブ変換アダプター。英式空気入れのバルブを付け変えるだけで仏式自転車のタイヤに空気を入れることができる優れもの。旅先、サイクリング先での空気補充に一つ持っていると便利なアイテム。
【くちコミ情報】
よく行方不明になる。
臨時用のバブル変換アダプタです。 残念な点は、ストラップやリングをかける「穴」、タイラップ用の「溝」がない点です。臨時故に使いまわすので、よく行方不明になります。
緊急時の保険代わりに。
仏式バルブの自転車乗りなら専用の空気入れを持ってると思います。 だけどこのスペーサーは他の方のレビューにもありますが、あくまで緊急時の保険代わりには必要なアイテムかも知れませんよ。 自転車乗りでないお友達のうちでちょっと貸してなんて言ってもほとんどが英式か米式の空気入れだと思います。絶対的に多い英式に変換ということで○です。 一般の空気入れでロードタイヤの高圧には到達できませんのであくまで保険ということで持ち運んでます。
要るような要らないような物体
仏式のバルブに英式用の空気入れで空気が入れられるようになります。 それ以上でもそれ以下でもありません。 一応ツーリング用の緊急工具袋にほおりこんで有りますがそんなに活躍しません。 正直言ってそんなに使うようなものでもありません。 基本的に携帯の空気入れを持っていないとパンク修理は出来ませんし、ほぼすべての携帯の空気入れは仏式に対応ですし... 無理矢理使い道を考えると携帯の空気入れは携帯性に徳化しているので空気を入れるのが面倒なので空気圧が下がったときに街の自転車やで空気入れを借りて入れる.. とかでしょうか。 それとて家でこまめに空気圧をチェックをしていれば不要なのですが。まぁ、邪魔になるサイズでもないし高価というわけでも無いので有ってもいいのではないかと。 そういえば1回だけ使用した事があります。知り合いのロードがパンクしたときに工具があってもフレームポンプをたまたま忘れて空気入れを学校で借りたというかなり特殊な時にですが。 それでも自転車屋に持っていってパンク修理をする事を考えればもう元は取れて釣りが来る計算になります。
緊急用に是非一つ！！
フレンチバルブの口のところのねじに取り付けるだけと簡単で、物自体も小さいので持ち運びに困ることも無いのがまずいい点です。 ただ、Oリングなどの空気漏れの対策がされているわけではないので、普通の空気入れだと漏れちゃいます。 僕は自転車屋さんにあるエアポンプでやってみたのですが、大体６ｋくらいまでしか入りませんでした。 走る分には支障はないんですけど、あくまで緊急用で考えていたほうがいいと思います。
必需品です
仏式バルブいわゆるフレンチバルブですが、これを普通の英式空気入れで空気を入れられるようにするのがこの“バルブ変換アダプター ”です。これがあれば家にある空気入れや、どこかで空気入れを借りるときにも安心です。米式バルブの自転車には使えませんので、確認してから買いましょう。
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カスタマーレビュー数：4
【くちコミ情報】
シティサイクルには十分すぎる性能です
シティサイクル、いわゆるママチャリにしか乗らないのですが、 有名メーカー製で値段も手ごろだったのでこの商品を購入してみました。 英式バルブ用にクリップが付属しているので、使い方はホーム センターで売っているようなママチャリ専用空気入れと変わりません。 でも、そのママチャリ専用空気入れの感覚で空気を入れていたら タイヤがすごい固さになっていました。 少ないストロークで十分な空気が入れられて、圧力が高くなって きても手ごたえがあまり重くならないようです。 確かに「楽々」ですね。 （ただし、ママチャリ専用空気入れと比べて軽く押せるとは思いません でした。軽いというのは高圧になってからの話なのでしょう、きっと。） それと、楽々さのほかにもう一ついい所があります。 この空気入れは油が付くような部品が露出していません。 黒い油で上着を汚して悲しい思いをせずにすみますよ。
結局、普通に空気が入ります。
GIANTのESCAPE R3を最近買いました。 タイヤ仕様はmax120psi(830kPa)で，ポンプ仕様には最大700kPaまで加圧可能とありましたが、パンパンに入ります。自転車屋で買った直後に比べてもパンパンに入りました。 タンクが無くても軽く押せるし、ゲージが無くても手で触ってパンパンを確認すればよいので、この商品で十分と思います。 なお、自転車屋さんはタイヤ上から触れば硬く、横から触ると気持ち凹む位がよいといってましたので、参考にしてください。
いい買い物をしました。
有名なメーカーの割に、かなり安かったので、少し不安でしたが 届いてみると、デザインもよく、機能的で使いやすいものでした。 驚くのはやはり、空気を入れるときの軽さです。 さらに浮き輪とボール用のアダプターが付属していて、 本体の下部に収納できるのもポイントが高いと思います。 ただ、収納の際、しっかり固定できれば、よりいいのですが・・・ とはいえ、他の物と一緒に注文したので、 送料無料で届き、大変いい買い物ができたと思います。
根元に穴があきます。
届いてからまだ10分もったっていないのに壊れました。 最大700ｋＰａまでの加圧が可能ですとかいてあるのに650ｋＰａしか加圧してないのにホースの根元に穴があいてしまいました。 でも、片手で650ｋＰａ入るのですから非常にポンピングが軽いです。 自転車ならﾊﾟｿｺﾝを使用しながらでも楽にできると思います。
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通常24時間以内に発送
ジャンル内ランキング：240位
カスタマーレビュー数：5
【Product Description】
コストパフォーマンスに優れたロードバイク用チューブ。高圧での使用をするならば仏式バルブがお薦め。タイヤやチューブの取り外し、取り付けには必ず専用工具のタイヤレバー(別売)を使用してください。ドライバーなどを使用するとタイヤやチューブを傷つけることがあります。1本の価格です。
【くちコミ情報】
とりあえず
R3のスペアとして買いました。他の商品と一緒についで買いです。安心して次回遠乗りします。
バルブ？がチョイ短い
ジャイアントのR3で使用しています。 概ね問題ないのですが、バルブ？空気入れるとこが少し短く 空気入れるとき少しやりにくいのが難点です それ以外は○ 安いですしスペアや初めての交換用に1つは買っておくといいと思います。
とにかく安い
パンクしたので一応修理対応していてましたが、安全のためにチューブ交換することにしまた。
携行用スペアチューブとして
GiantのEscape R3で使用しています。 商品写真とは異なり、平べったく折りたたまれた状態で梱包されているので非常にコンパクトです。 サドルバッグにも余裕で入るのでツーリングの際などのスペアチューブとしてはオススメです。 耐パンク性能などは他のものに劣るかもしれませんが、値段が値段なのであまり気にはしていません。 ツーリング中にいちいちパンク修理をするのは面倒くさい、チューブ交換で済ませたいという方は これを１つ持っておくと安心なのではないでしょうか。
普通につかえる
ごく一般的なチューブで普通につかえてます。価格もお手ごろなので初心者のチューブ交換の練習用にも良いと思います。 ノーマル長のバルブなのでディープリムには使えないと思います。
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- 注意:英式バルブの空気圧測定はできない
【くちコミ情報】
速攻で壊れた
ロックをかけた瞬間、キャップが割れてしまいました。 いったい何なんでしょう・・・。説明書もないしなきそうです
耐久性に難アリ ハズレ引いたかな…
買って１年ほどで、空気を入れる際にスースーと漏れるようになりました。今では丸っきり空気を入れられなくなり使い物になりません。 バルブへの抜き差しも硬いので、３回程仏式バルブの先の部分を折ってしまいました。
子どもが使うには。。
性能的には全く問題ないのですが、一回のストロークが大きいため小学生低学年の子どもが扱うには少々厳しいかも知れません。
英式バルブのアダプタついてましたよ
他のレビューに、英式バルブのアダプタがついてないということが書いてあったので、注文後、買わなきゃなぁと思っていたのですが、届いたジョーブローMAX2には、アダプタが付属していました。 最近のものには、ついてるんでしょうかね。
ジテツウ用クロスバイクの友
クロスバイクの700x28Cに8気圧入れるために購入しました。 いままではホームセンターで購入したタンク付のフロアポンプを使っていましたが このポンプなら自分のクロスバイク、家族のママチャリも楽に入ります。 少し抜けただけの状態に継ぎ足しで使用するなら数回のストロークでOKです。 もっと早く買えばよかった。
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