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クルマ・オートバイ
の売れ筋最新ランキング [2010年03月12日]
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くちコミ情報
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車の事故現場を目撃した時に読みたい本
『考えるドライブとは、刻々と変化する状況を確認しながら、そのつどすばやく的確な判断を下し、かつ対処していくことである。運転のうまい、下手は、この考えることにかかっている。』 昔は、重いステアリング、通称”オモステ”で額に汗しながら車を操った。 昔は、ドアについているハンドルを一生懸命回して窓を開けていた。 昔は、”半クラ”をマスターしないと車を前に進めることができなかった。 今では、”パワステ””パワーウィンドウ””オートマ”が、どの車にも装備されている。車を運転しようとする人ならだれでも簡単に車を操作できるように、車は電子制御化され、自動化された。 現在では、ドライバーは、車の操作に集中できるようになったにもかかわらず、交通事故はなぜだか必ず起こってしまう。 それは、「自動車は感情・思惑・錯誤等々、人間ならではの不確かさによって走り、曲がり、止まりをくりかえす。自動車は恐ろしく進歩したが、いまだに危険で不完全な乗り物」だからである。 だからこそ、ドライバーは、意識的に”考えるドライブ”をしなければならない。 車は人間に、危害を与える脅威ではなく、意外な風景や体験を与える驚異的な道具であるのだから。
安全運転の基本を具体的に説明した好著
公道におけるクルマの運転の仕方の基本が述べられた本。運転だけでなくってメンテナンスや仕組みの説明の部分が1 3ほど。車好きや職業ドライバーの中にはどうしようもなく運転のことがわかっていない人がけっこういるが、本書はそういう人によるものではなくって非常にマトモで真面目な本である(メンテナンスや性能比較には一部異論があるけど)。枝葉の部分よりも、運転は頭でするものだとか、技術以前の態度や基礎知識の問題とか、そのような基本にページを割いていることに特に好感が持てる。さらに、文章が上手で説明が具体的なのも素晴らしい。ある程度の運転経験がある人が自分の悪習慣を反省して運転の仕方を改善するのに物凄く役立つと思います。 僕は車関係の本や雑誌を普段から読んでいるわけじゃないし、車に金をかけてもいないけど、適性に問題がある車好きよりはずっと運転が上手くて車に詳しいと思う。そのレベルのドライバー兼読者の僕にとっては、今まで読んだ中で最良の車関係本でした。運転するときの体勢と運転する前の準備は反省して本書に倣おうと思いました。
安全な運転こそ”カッコイイ”
基本に忠実な安全運転こそもっともカッコイイ運転だという事を再認識しました。 著者は有名なドライバーで、どのような破天荒な運転テクニックをお持ちなのかと思い、本を読んでみたらびっくり。 どれもこれも安全を最優先にした基本的な技術ばかりです。 逆に言うと、一般の人こそが身につけるべき基本的な技術が多くのドライバーに浸透していないという事でもあると思います。 日常生活においては、誰しも少しの努力でスマートな運転が可能になると思います。 初心者からベテランまで幅広い層をカバーできる良書です。
運転のベテランらしいコメント
語り口が「こいつ」の多用にみられるように、口語体の文章で書かれています。 教習所では必ずしも習わない内容、いかに安全運転をするか細かく理念も実践も書いています。ある程度運転に慣れた方が読み返して自信の運転方法を省みるのにも、初心者が本格的にドライブをするのにも向いている本です。「運転は運動神経ではなくアタマでするものだ」という文句が特に気に入りました。著者は運転免許取得から50年にもなろうという方で運転の大ベテランのはずです。にもかかわらず基本に忠実で安全運転に徹しているさまから学ぶべきものは多いと思います。
運転する方すべてにお勧めです。
私、運転歴約20年、通勤に主に使用しています。運転は好きなほうですが、けして上手いほうではないでしょう。愛車は、すり傷多数。 偶然この本を手に入れましたが、面白い本でした。上手な運転とは、同時に走っている車とのコミニュケーションをうまくすること。他の人たちに如何に自分の車を認識させるか。等々これはと思う目新しいことはありませんでしたが、面白く読ませて頂きました。 「少々高くても好きな車を購入して10年間は乗るのが経済的」も納得ですが、自動車評論家としてご高名な徳大寺氏がこんなことをいって良いのでしょうか?メーカーからクレイムがつきそうですが。。。 それだけ、氏の持論を展開している証拠でもあるのでしょう。
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最高のドライビング教科書
私がこれまでに読んだ中では最高の,しかも他とは段違いに良く書けた,ドライビングの理論書である.他の解説書が感性的記述に終始したり,あるいは理論と称して物理学的には必ずしも正確でないことが書いてあるのに対し,本書は正確かつ分かりやすい. (オートバイライディングにおける和歌山利宏氏の「ライディングの科学」に匹敵する) たとえばオーバーステアやアンダーステアについても,ここまできちんと理論的にメカニズムが解説されている本は他には皆無と言って良いだろう(ただし,ちゃんと理解するには,それなりに時間がかかるが).
運転というものをよく知るには良書。
自動車の運転は物理の法則を超えない。至極あたりまえの事実からこの本の内容は出発している。前後左右のタイヤの挙動を感じながら走りたい人には、グリップ派もドリフト派も読んでおいて損はない本。
永く残る古典
クルマの運転が好きで、少しでも上達したいと思うなら、 買って損のない一冊です。 普段、無意識に運転しているその操作が、 どういう挙動につながるのか理論立てて解説されています。 またサーキット走行に興味があったり、既に走っている方にとっても 参考になる内容を多く含んでいます。 個人的にはセッティングやライン取りの理論が解って、 非常に勉強になりました。
ずっと手元においておきたい本
スポーツドライブとはどんなものか・・・。 初心者には何度か読まないと理解しにくいぐらい本格的に書かれている でもわかってくると実際の運転にも役に立つと思います。 年をとっても手元に置いて何度読み返せ、ためになる教科書的な本です。
ハイスピード・ドライビングからハイレベル・セーフティーまで
僕自身、峠を走ったりするのですが、実に参考になる内容だと思います。 これを読んだから走りが早くなるのかと言われれば、間違いなく答えはNOなのですが、車の挙動の根拠が詳しく解説され、実際の走りに生かせる部分が非常に大きいと思います。 p 特にスポーツドライビングを意識してないドライバーにも、この本はお勧めできます。 p 車を労わる運転、街中の交通事情に合わせた事前予測の重要性、スリップ時の対処法などの様々な記事が、より安全な運転への道標となってくれるでしょう。 p この本を特にお勧めしたいのは、車好きの人(スポーツ・街乗り問わず)と物事を理系的に分析したり考えるのが好きな人です。 p ちょっと理解しにくい部分もありますが、車がもっと身近に感じられるようになる一冊です。
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ちょっと残念
基礎の造り方、鉄筋の回し方、固定方法などいろいろノウハウが掲載されていてこの点はとても参考になりました。 残念なのはプロが基礎を作っているところの密着取材記事部分があるのですが、記者の疑問におもったことが解決されないまま記事が終わってしまっている点です。せめてそれらの疑問を解決した上で記事掲載すればなぁと思いました。
大収穫
以前から ガレージをDIYでやろうと構想を練っていたのですが 素人故、具体的な方法がわからず困っていました。そんなときこの本の 存在を知り、早速むさぼるように読みました。 なかでも 1.単管でガレージができること、それもかん太君なる物を使えば見映えも良いものができること 2.折板屋根の施工方法 、取付穴の明け方 は収穫でした 続編を期待します、下記希望 建築板金といわれる分野の職人の技の紹介(ブリキを切って曲げて 屋根や壁の水切り) 外壁(金属サイディング)の施工 オーバースライダードアの施工
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ガレージ関係の本というと、高級車や旧車が立派にライティングされて綺麗に飾られているばかりの雑誌が多く、「ガレージ自慢」で終始するものばかりである。 しかし、この本は違う。自分でガレージを造っちゃおう!という根性と気合いとなんといっても「愛」がたっぷりな本なのである。 ガレージは欲しいけど、なにから始めたらいいのかわかんない!!って人や、所詮ガレージなんて庶民には高値の華さ〜と冷めた目で西の空を「キッ!」っと睨んでいるような人にこそ読んで欲しいと思います。 まずは付録のDVDでコンクリートのコネ方を勉強し、鉄パイプでガレージの構造を作って、トイレの仕組みを熟知し水洗トイレの夢を見つつ、電気工事士の仕事の内容を学んで資格を取って配線にいそしんでほしい。 これらすべてこの本で知ることが出来るのだ。なんとすばらしいことか(笑
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ザ・必携本!
バイクを乗り出すにあたり、手引き本などいろいろと探してみましたが、 写真を多用し、機器やテクニックの紹介に重きを置く本がとても多いものです。 (もちろんそういった事柄について知りたい場合は問題ないのですが。。。) そんな中で、レビュアーの皆さんがこぞって5つ星をつけているこの本に出会いました。 本書はライディング時の心構えや、緊急時の対処をはじめ、 初心者ライダーが公道で感じる様々な不安に応えてくれる本です。 派手な写真を使うことなく、しかし 明快なイラストとライダーの立場に立った文章で、とにかく頭に入りやすい! 今でも本棚に常備し、疑問があると開いています。まさに初心忘れるべからず。
バイクライディング本のエヴァーグリーン。
内容はバイクビギナー向けに、 バイク選びから基本的なライディング、 ツーリングの基本的ノウハウまで、 親しみやすいイラストで分かりやすく、 時には手厳しい言葉で(笑)構成されていますが、 ベテランの「脱・自己流」や 復活バイク乗りが感覚を取り戻すためにも 十二分に参考になるものです。 先輩の愛車がヤマハFZ750(!)とシブくて涙が出るくらい、 出てくるバイクやアイテムに若干「時代」を感じさせますが、 バイクが今でも乗り手を風に晒して、ガソリンを燃やして回るエンジンで 2本のゴムタイヤで走るのには変わりないので、今でも十二分に通用する内容です。 このあとも、たくさんのライテク本が世に出ましたが、 これほど判りやすくて心に沁みる(?)一冊はありません。 初心者からベテラン、リターンライダーにも、 バイク乗りなら必ず読んでいただきたい1冊です。
バイクに乗ることが好きになる本
バイク初心者に向けた本を全て読みあさったわけではないから言い切れないけど、この手の主旨の本の中では最高の1冊だと思います。 バイク初心者に必要な情報がきちんと網羅されていて不必要な情報は省略されているので、本当に実際的で読みやすい本になっています。 読んでるだけでバイクに乗りたくなる本、あるいはバイクに乗ることがもっと好きになれる本ですよ。
初心者
初心者で本当に基本的なことが知りたかったので、勧めもあって購入しました。 シフトダウンや市街地走行など知りたい基本の項目がたくさんあってためになりました。 イラストもあってわかりやすいです。 持っていて損はないと思います。 私は買ってよかったと思いました。
遅咲きライダーの一人として
同じ遅咲きライダーの全てに贈りたい本です。 (4輪の運転経験が多い、と言う定義) まず最初の2ページが 「人に迷惑をかけてはならない」 「ケガをしてはならない」 それ無くしてバイクは充分に楽しい乗り物である、 これは3無い運動への見事なアンチテーゼですね。 この2ページだけでも、確かに学校の図書室に置く価値があります。 皮相な3無い運動よりはずっと若者にとって実りある本になるでしょう。
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写真が多くわかりやすい
この本は作業の工程の写真が多く使われているので 非常にわかりやすいです。 点検の目安時期も記載されてるので用途に合った作業も探しやすい。 後半はバイクに関する知識が書かれているので メンテ本としてもバイクの勉強にも役立つかと思います。
詳細
キャブのバラし方やタイヤ交換キャブのセッティングのし方なと乗ってますか?
ド初心者向けの保存版メンテ本
写真がたくさん使われており、まったく名称がわからない方でもどこか分かる様に書かれています。またフルカラーで、項目ごとにきっちり書かれているので、キレイで見やすいです。 初めてバイクを買って整備したいがバイクについてなんの知識もないって人向けです。 メカいじりの中級者には向きません。
初心者向けです。
自分でやりたい、と書いてあったので買いましたが、読むと、自分がやりたかった ガスッケットの交換のことが書いておらずがっくりしてしまいました。 それと、写真が大きく載っているのでわかりやすいようにも見えましたが、 細かい部分(グリスや潤滑油の使い方や注意点など)があまり詳しくありません。 日常点検、整備については正しく書かれていると思います。初心者向けとして考えたら星4つです。
保存版の本です
バイクの事はまったく知らずに中単の免許を取得したのすが、いざ乗ってみると車よりも難しく、構造も複雑で・・安心して乗るためには、まずバイクについてのメンテナンスから勉強しようと思い、初心者にもわかりやすい最新のこの本を購入しました。色々なことをカラーで載せてくれていて、初心者の私にもとてもわかりやすかったです。初心者の人じゃなくても、わかりやすく為になる本だと思います。
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3代目プリウスは外装も斬新で中身の進化もすごく、内容も事細かく書かれており環境に興味のある方や新型プリウスに興味のある方はぜひ購入をお勧めしたいです。私はこれを読んで、プリウスを買っちゃいました!納期は来年の2月下旬です。発売して1か月半で20万台を売り上げています。すごいことです。
簡単入手の基本
発刊前に注文する事が出来て、発刊されれば即入手が出来たので、非常に満足しています。 今までは本屋に寄り忘れるとなかなか手に入らず、たまたま行った書店に無かったりで、悔しい思いをする事も多々合ったが、これで解消出来ると思っています。
ハイブリット車は「どっちが凄いかの問題ではないようです」の参考書
先日発売されたインサイトに続き、プリウスが3代目になりました。 巷ではインサイトとプリウスはどちらが凄い車なのかを語り合っている人が多いようですが、この本を読むと、そんな次元の問題ではないことに気付きます。 読まれた方や両車を試乗した方は理解したと思いますが、明らかに「車格」が異なります。 もちろん、自動車紹介書ですから、燃費等細かい数値の比較もきちんと載っていますが、それ以上に、両車の立ち位置や生い立ちの違いが説明されていて「車として凄い方を選ぶ」というよりは「自分の必要性で選ぶ」ジャンルの車であることを分かり易く説明しています。 ちなみに私自身は、この本を読んですぐホンダディーラーに行きインサイトに試乗しまして、この本の内容どおり、「車格」の違いを確かに実感した次第です。
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初めて自分で中古車を探すにあたってこの本を購入しました。 本書中のマンガの主人公「メガネ君」のような立場です。 車を買う前にこの本に出会えたおかげで、メガネ君のような失敗をせずに済みそうです。 本書を購入すればわかりますが、we 連動 ookとなっています。 写真の充実やメガネ君のその後など、we のほうはもう少し頑張っていただきたいところですが、 本書の内容と価格を考えれば文句なしに星5つです。
とてもよいです!!
消費者が自動車の購入に関して不安に思っている事を消費者側の立場から書かれてます。 内容もわかりやすく掘り下げて書いてある為、自動車を購入する予定がある方は読んでおいて 絶対損はないと思います!
コンパクトにまとまっている
レビューを参考に購入しました。大変参考になりました。 目的の車を前にするとついつい舞い上がってしまいますが、そんな時でもちょっとひと呼吸おいて思い出すことができるように中古車選びの注意点がコンパクトにまとまっています。
中古車選びだけじゃあ無くて、車の売り方とかにも参考になります
この本は、その発刊に至るまでのエピソードが面白くて、思わず買っちゃいました。 で、その内容は、かなり参考になる内容でした。 まあ、書いてある内容を、中古車選びに即実践とはなかなか出来ないですが、中古車という物を見る見方を変えられたと思います。 中古車をこれから買いたい人は一度事前に目を通しておくと、大損はせずに済むような内容でしょう♪ 後、私みたいに単なる車好きな人間でも、読み物として面白く読めました。
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標識や駐停車などジャンル別の問題が600題と模擬テストが13回分で、問題のみを数多くこなしたい人にとてもおすすめです。 答えに短い解説がついているので、教本等がなくてもどうして間違えたのかがすぐに分かって、理解しやすく、覚えやすかったです。
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