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【くちコミ情報】
頑固者
頑固者 男のあこがれる頑固者でしょう。 人生もインディアンも一直線。
孤高の男
社会人としての栄達を求めず、自分のやりたい事をやり続けた人物。しかし、決して周囲から疎外されていたわけではなく、家族や友との交流も持ち続けた稀有な人物、バート・マンローのある種の伝記である。筆者や友人たちのバート・マンローに対する愛情と尊敬の念が伝わる一冊。 日本にも、特段の記録を狙っているわけではないが、周囲の人から愛されながらも独自の道を歩む著名な男がいる。かの、車寅次郎である。しかし、この人物はあくまで架空の男であるのに対して、ロバート・マンローは実在の人物。日本では架空でしか存在しえないような人物が実際に存在した事に驚きである。 惜しいのは、バート・マンローの内面を推察する描写があまりないところである。とはいえ、本書を淡々と読むことで、読者は読者なりのバート象を作ればよい…ということだろう。バートに、スピードに、オートバイに乾杯。
感動と笑いの一冊
一台のオートバイを独力で改造して世界記録を打ち立てるまでのバート・マンローと彼の周りの人たちとのエピソードが楽しく、一気に読みました。 どんなに無謀と言われようとも自分が納得しなければやってみると言う頑固さ、無い物は自分で作る実行力、小さなガレージの中で少しづつ改造したオートバイと共にニュージーランドからアメリカへ渡り、スピード記録を打ち立てるまでのエピソードの数々は、彼の人柄と、オートバイと、モータースポーツを愛する人たちの優しさに心を打たれます。 ただ唯一残念なのは誤訳が多く、オートバイの改造や機械加工の場面で何をやっているのかわからなくなってしまっています。あまりにもひどい誤訳に何度か大笑いしてしまいました。 その一つを紹介すると「高く伸び上がった鋼」と言う所、これでは何の事かわかりませんが少し知識があれば、「High-Tensile Steel=高張力鋼又はハイテン、高抗張力鋼、ハイテンションスチール」の事だとわかります。 その他にも何カ所か無理に日本語訳しておかしな事になっています。 無理に日本語訳せずにカタカナ表記で済ませれば良かったのにと思うのは私だけでしょうか。 「ドリリングとタッピング」などのように。 この本のように専門用語がたくさん出てくる物語の場合は監修がしっかりしていないと感動も削がれてしまうと思った一冊でした。
知人の中にこういう人が一人ほしい
映画「世界最速のインディアン」のモデルとなったニュージーランド人男性の伝記。こういう人が身内や友人の中に一人でもいると大変なことになるが、知人程度の人々の中に一人いれば、私たちの人生はまたまったく違ったものになるかもしれない。
レストア好きな人必見
バード マンローのバイクに対する、すざましい情熱を感じる作品、レストア作業でつまずいている人も読めばやる気が出てくると思いますよ。
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清水 草一
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【くちコミ情報】
冷静でデータ豊富なフェラーリ本
フェラーリに乗ってみたい、フェラーリに興味があるという人は、まずこの本から入ることをお奨めします。フェラーリのわかりやすい歴史と歴代モデルについての解説（しかも多くの車に清水さんが乗っているのでリアリティ抜群）が掲載されているので、いわゆる自動車雑誌の乗ったこともないくせに絶賛の嵐をする自動車評論家達とはエライ違いです。 フェラーリのポジもネガもしっかり書いたうえで、それでもフェラーリは芸術なんだとお書きになる清水さんのコメントは極めて説得力があります。
「信奉者」故、類書よりもかえって「客観的」記載が信頼出来ます
フェラーリは日頃誉められすぎである。 p 評論家でフェラーリを悪く書き散らかす人は皆無に近い。それは、フェラーリが一種の「権威」になってしまっているからであろう。 p そこから逃れる術はひとつしかない。それは「フェラーリ側の立場に立ってしまう」ことだ。身内のことなら、いくら権威のある対象でも、客観的発言に周囲からの問題は発生しないからだ。 p 著者の清水氏は言わずと知れた「熱狂的フェラーリ信奉者」だが、彼のあまりに強い崇拝が、フェラーリ側に立つことと同じ機能を果たさせたのである。 その視点によりもたらされた「客観的な目線」が本書の白眉なのである。換言すれば、世間に数少ない、褒めちぎるだけではない「客観的なフェラーリ評論本」が本書だと言えよう。 p いささか古い本!になりつつあるが、今でも充分新鮮である。興味のある方は早く買うに値する一冊である。ご一読あれ！！！
清水草一、キミの名は忘れない！
これまでの著者が書いた、数々のフェラーリ賛歌の集大成というべき本であると思う。（でもまた出すに違いない。）意外なことに、かなりしっかりしたバイヤーズ・ガイドに仕上がっており、これまでの「フェラーリうきうき状態」から脱した感じが読み取れる。しかしながら自分の中で彼のことを「フェラーリが買えて羨ましい人物」なのか「フェラーリに取り付かれた不幸な人物」であるのか読めば読むほどわからなくなってきたのも確か。この本は、まさにその境目に置かれた踏絵だ。
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名倉 早苗
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【くちコミ情報】
距離ごとにまとめてある点が良い
作業工程の写真も多く使われており 非常にわかりやすい。 距離ごとのメンテナンス内容も結構使える。 写真がモノクロなのでその点だけ星一つマイナスです。
写真が多く使ってあり、非常にわかりやすい
どこどこが調子悪くなったら→こうしましょう みたいなフローチャートが書いてあったり、細かい写真による説明で、非常にわかりやすく簡潔に書いてあります。 入門編と応用編も一緒に見ると、さらにわかりやすいと思います。 ただ、まだあまりいじった事が無い人がこの本を読んで「よし、これがあればできるぞ！」 と思えるかと言うと・・・そうでもないと思います。
５つ星あげます。
～久しぶりにバイクを購入し（中古で）さぁどこから手をつけようかと、図書館から借りた２０冊以上の本の中から一番気に入った本です。一番良かったのは流れ（どこから手をつけたら良いか）ということが明確で、例えば新車購入、中古、長期保管、ちょっと保管、等々いろいろ条件が違うかと思いますが、そういった条件を表にあわせてまず今の自分バイクの状態を～～見て、後は本の流れにそって順番に車両チェック（整備）をしていきました。意外とどの順番で、どこから手をつけるというのは整備初心者には判りにくいものです。（２ストを化石にしないために、、のページも私にとっては感謝感謝。）抜かりなくチェックができるという点ではピカイチです。さらに奥深くという場合は別の本を参照するとより安心と思います。ま～～とまりのある良い本です。～
写真つきで見やすいメンテ本
この本のタイトル通り、いつ・どうするを走行距離や走行時の異常に応じて丁寧に書かれています。 また初心者の入門書として自分でやるには難しかったり、 専用の工具が必要な場合はプロに任せるなどと初心者でもやれるところとやれないところがはっきり書かれています。
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現代的に進化したポルシェの内と外
911は空冷だという意見は根強く、開発陣ですら暗に意思表示している程です。 しかし空冷を堅守していたらポルシェAGの今日の隆盛は無かったでしょう。 今日車の性能において燃費が重視されていることは間違いないですが、 同様に低公害・低排出ガス達成率も大きく取り上げられる様になりました。 これは世界的に地球温暖化に対処しようとする運動の影響でしょうが、 ポルシェは既に90年代から自主的に低公害化を押し進めてきたのです。 常に最良を求め進化を続けるポルシェ。 最新のポルシェは最良のポルシェを合言葉に世界中にファンを増やし続けてきました。 本誌はそんな革新＆自己改革を止めないポルシェの水冷式への技術転換から各モデルの乗車インプレ、 内外装比較＆装備テクノロジーの紹介、そしてポルシェのトップインタビュー等かなり力を入れた内容となっています。 特にヴォルフガング・ポルシェ氏の口から直接、 ポルシェ躍進の原動力となったヴィーデキング氏起用の舞台裏等も語られる為、 ポルシェ・ファンのみならず自動車史の上からも大変に意義あるインタビューと言えます。 美麗な写真が織りなす１ページ１ページは大変に資料的価値があります。 他の雑誌ではこの様なムックは発行してくれないでしょう。 ポルシェが何を考え車とファンに向き合っているのか、そこに本誌の価値があるのではないかと考えます。 惜しむらくはサスやエンジン紹介の項で専門用語が多過ぎることでしょうか。 注を付けてくれればまだ良かったのですが、結構分からない単語も多く別に調べる羽目に(^_^;) その点だけ不満だったので星一つ減ですね。 ポルシェのラインナップ車種だけでなくポルシェの進化の過程、 企業としての理念にスポットを当てた濃い一冊です（ '∀｀ ）ファンなら是非！
２１世紀の自動車のビジネスを理解する為の絶好の教科書
ＣＧ別冊は、どうも安直なつくりが多く、食指が動かないことが多く、 車種ごとのＣＧ選集は、資料的な価値はあるけど、何度も読み返す本ではない。 しかし、この「ポルシェ飛躍の１５年」は、素晴らしい内容です。 内容は、９１１の変遷をモデルごとに取り上げながら、ポルシェが、いかにその時代に 向き合ってきたかを検証し、カイエンなどの派生車種の誕生秘話、トップインタビュー、 などなど、、、 安易な株主重視主義が蔓延する中、議決権を持つ普通株式は、すべて創業者 一族が保有するという、前近代的な経営を貫き通し、今やＶＷ株の３１％を保有する、巨 大企業に変貌したその秘密に迫る。 これは２１世紀の自動車のビジネスを理解する為の絶好の教科書です。 雑誌文化の衰退が危惧される中、さすがにポルシェ相手だと気合が入りまくっており、 オールカラーで見ごたえ、読み応え十分！！！値段はたったの２５００円。 ＣＧ編集部の底力を見せ付けられた思いがします。
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【くちコミ情報】
経済書？他社のムック本とは一味違います。
企業合併等が盛んな現代ですが、前時代の成功例が「Ａｕｄｉ」なのでしょう。製造業としての技術の方向と、利潤追求の経営方向が、４社の選択肢の中から選ばれたのは「なぜか？」答えは…。 ＷＲＣをはじめモータースポーツに力を注ぐ会社、クワトロが伝説となる！なるべくしてなる！こうしたベクトルこそを、この本から一番に学ぶべきでしょう。 あと蛇足ですが、昔の広告が掲載されていて、美術書的な楽しみもできる一冊。もちろんアウディ歴代車両のグラビアも十分です。
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【くちコミ情報】
大好きなメルセデスのために！（90年代初めの）
90年代初めのメルセデスを維持していくためには、とても役立つバイブルです。 W202、S124、W201と古い車に惚れ込んで（なぜか新しく購入する車は年式が古くなっていきます＠。＠）、ずっと愛用しています。 私は、DIY派では全く無く、それまではヤナセにお世話になっていたのですが旧車に乗るようになってから京都で日本唯一の「黒ヘッド専門店」と呼ばれている某ショップにお世話になるようになり、その店の店長の博識に応えるためにこの本で一生懸命勉強しました。 我々のような車は好きだけれど、機関系は分らない者にもその症状や実例を交えて非常に分りやすく書かれています。 走行距離におけるメンテナンスポイントも大変役立ちます。 また、オーナーにとって一番大事な修理代の目安も書いてあり、とても有り難いです。 それと、壊れる前のメンテナンスやリフレッシュ術も記載されており至れり尽くせりです。 この本を見ることによって愛車との接し方も変わるかと思います。 いつまでも大事にしたい車が90年代初めのメルセデスであれば、是非ともこの本をお勧めします。
W210ユーザーの皆さん、気を付けて！
この本の内容は、W124, W140, W201のベンツが対象になっています。しかし、表紙の写真は、どう見てもW210です。W210ユーザーの皆さん気をつけてください！ W210に関しては何も載っていません。どう考えても、この表紙には問題が有ります。W124の写真を載せるべきではないでしょうか。どうゆうつもりなのか出版社に聞いてみたい。
転ばぬ先の杖
どのタイミングで何を交換すべきか簡単に書かれていて良い。 最近はメンテフリー化してきてるが、いざ故障した時でも慌てないようグローブボックスに忍ばせておくには最適のサイズ。
素晴らしいの一言
私もW124のオーナーとして、あまりに不可思議な故障をするMyベンツに対して途方に暮れており、修理工場も「？？？」となるケースが多かったのです。 「これからもずっとこのMyベンツを乗っていくには、少しは自分でも勉強しなければ…」と思い、この本を買いました。 p 初心者にも大変分かりやすい文章で説明してくれていて、写真も載っているので、大変重宝しました。 修理屋さんが「？？」となるような故障の場合は、この本をその修理屋さんに貸すこともしばしば… この本、素晴らしいの一言。買って損はしないと思いますよ～
この本は買って損しません！
私もベンツを使っています。長く乗り続けたい人などは、この本を購入されたら良いかと思います。お金が余っている人は別ですが…。この本の良い所は、不快な状態が発生したら、どこをチェックすれば良いかを知ることができますし、ベンツの構造上で、どこがヘタってくるかが走行距離を目安に解説している点です。 p でも、ベンツは整備さえしっかりすれば、とても素敵な車だと思います。その素敵さを維持するために、１冊もっておくと助かると思います。
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考え過ぎに注意
この問題集で勉強した感想 引っ掛けの引っ掛けで頭を混乱させる様な内容が時々あり本免試験では問題集程、難しくややこしい問題は出て来ませんでしたので普通に教習所で貰った問題集とネットでの模擬試験問題を繰り返し勉強すれば必ず合格します。 あくまで私の場合は教習所で貰った問題集とネットでの模擬試験問題を繰り返し勉強して本免試験を2回で合格しました。(1回目が88点) この商品で勉強するとかえって本免試験で受かり難くなると思います。 まぁあくまで個人的な意見ですので参考に成る成らないは、ご自身でご判断下さい。
（ ＝ω＝.）＜免許なんて必要ないョ・・・
（； Д ）＜こなた、いいかげん、免許を取りなさいよ。つかさだって取ってるんだから （ ＝ω＝.）＜いやだよ、めんどくさいもん （； Д ）＜めんどくさいって、あんた （ ＝ω＝.）＜電車があるのに、そんなの取ったって意味ないし・・。 つかさだってペーパードライバーじゃん。 ルルーシュだって、リヴァルに運転してもらってるし・・(ナイトメアはＣ２に) 夜神月だって、運転してるとこ、見た事ないよ。 （； Д ）＜アニメのキャラクターを持ち出してくんなよ （ ＝ω＝.）＜免許なんていらないよ。私の行きたいところは、かがみが連れてってくれる んだよね （； Д ）＜ちょ！私はパシリかよ。 （ ＝ω＝.）＜んー私がどっか行きたい時は、かがみ達と一緒に行くからねー。どっちかが 免許持ってたら、別に必要ないんだよ。 （； Д ）＜え？(なにげにすごいこと言わなかったか こいつ・・) ('・ω・｀)＜・・・・(あぁ・・こなちゃん 私達以外に友達いないんだな)
学科試験は量をこなすべし！技能は減点ポイントを洗い出すべし！
海外出張で免許更新ができず、免許を剥奪されてしまい、１から免許を取り直すときに参考にしました。 なにより学科は量をこなすことが大事だと思い「1000題」という言葉に惹かれ購入したのですが、一度正解した箇所はマジックで塗りつぶし、不正解がなくなるまで、何度もテストしました。 お陰で、学科はまったく不安なく通りました。 あと、実技テストは『一発試験必勝合格マニュアル』をネット上で見つけ購入したのですが、とても実践的で役立ちました。
これさえあればOK!
出張先で翌日の学科試験に備えて購入しました。 3－4時間、全体の4割ほどの問題を勉強して、試験に臨んだのですが、 本を見ていたとき「この問題は、自動車学校で受けた模試にはなかった な～」と思っていた質問が、出題されてびっくり。この本がなければ、 2問くらい落としていたかなと思います。 今の学科試験の傾向をよく研究した本だと感心しました。 p きちんとやれば、この本だけで十分だと思います。
やっと合格できました
運転免許試験に2回落ち、わらをもつかむ思いで本屋に走り購入した免許試験本です。最初からこれだけ買ってやっておけば1発で通ったのにと自分の愚かさを悔やみました。模試形式で10回分の試験が掲載されており値段も安くシンプルなつくりで使いやすくお勧めです。
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Detail explanation !
詳しいです。 マニアックなところまで説明があって非常にいいです。 でも・・・語句がヒットしない事もあるかも☆
この値段でこの内容は素晴らしい。
このサイズの辞典なら『大車林』よりも手軽に調べられて便利。 しかも値段の割には図やグラフを使って丁寧に説明されている。 内容の充実さに驚いた。 用語の意味だけでなく、関連技術等も一緒に学べてとっても便利。 私は『大車林』の前のサブ的な辞典としてこの辞典を使用しています。
各メーカーでの専門用語が集約されています
自動車メーカー問わず、用語を調べられるので自動車関係で仕事をする人にはお勧めです。
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甲野善紀と近藤隆夫との対談を掲載し、古武術のスポーツへの応用を紹介。さらに「身体動作の謎」に迫る。NHK人間講座「古の武術に学ぶ」をはじめ、番組で放送されなかった甲野善紀の技の映像を、付属DVDにタップリ収録。
見たいソフトがワイヤレスで楽しめる、AVデジタルワイヤレス伝送システム内蔵。2.4GHz帯のSS無線により、壁越しや2階と1階などでも、高画質の映像と音声を伝送できる。AV機器やアンテナを送信機側に接続しておけば、テレビ側には一切配線なしで、好きな場所で楽しめる。
「意外性に満ちた毎日」にようこそ。iPodの「曲をシャッフル」機能が、「次に再生される曲がわからない」楽しさで、お手持ちのミュージックコレクションに新境地を切り拓いてくれる。iPod shuffleは、お気に入りの曲を毎回ちがった順番で再生して、「お決まりのパターン」を...
